baterie de plumb acid = 10V.

E

eem2am

Guest
salut,

masina mea nu ar începe, aşa că am transformat totul off şi meaured tensiunea bateriei ... a fost 10V.Crezi ca I ar trebui să re-taxa de aceasta, sau nu 10V înseamnă sa ruinat pentru totdeauna?

 
"A se păstra întotdeauna la o stare full-de-gratuit. Nu se păstra la temperaturi de mai jos 2.10V/cell; situându-se aplică taxa de foarte 6 luni."
Luate de la:
http://www.batteryuniversity.com/partone-21.htm
Cred că explică totul.
Cu respect

 
Este bateria auto mai mult de 5 ani?
Are masina ta a opri tot ceea ce în cazul în care aţi uitat?

 
Da, totul a fost oprit.

Eu nu pot să înţeleg cum sa atât de plat, am condus-o amendă 4 zile în urmă ... apoi 2 zile în urmă, am luat în şi se părea complet plat.

nu a existat un pic de vreme rece in Marea Britanie de târziu, dar nu ca la rece

 
O baterie de vechi poate eşua spontan.Veţi afla starea reală bateria, după ce aţi încercat să reîncărcaţi-o.Cu o cel vechi, acesta poate fi pierdere de timp.

 
Bună ziua, am re-încărcat-o cu un încărcător ieftine.

încărcătorul a fost 2.7 amperi DC.

Bateria a devenit complet încărcat (sau mai degrabă verde "încărcat complet", a venit pe LED-uri), după 7 ore.

Când va fi complet încărcat, TVC sa deschis de tensiune este acum ~ 12.6V

Asta doesnt par lung pentru o baterie de 200Ah
(Baterie este "Fiamm L1 200")

Credeţi că sa stricat?

I'm întrebam despre conducere oriunde in aceasta în cazul în care moare când sunt la destinaţie

 
În cazul în măsură posibilă greutatea specifică a electrolitului în toate celulele, ar trebui să fie aproximativ la fel în toate celulele (1.27 1.2

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_cool.gif" alt="Răcoros" border="0" />

.Verificaţi dacă aveţi orice scurgeri curente prin deconectarea firul negativ de la baterie (totul oprit în vehicul), precum şi a conecta un bec între sârmă şi bateria, în cazul în care vine pe bec tu ai un consumator care drenează bateria.Tensiunea (12.6), se pare ok deci ar trebui să fie în măsură să vă porni maşina din nou.200Ah este o baterie foarte mare pentru o masina, mai mult ca o baterie de camion dimensiune.Normal de masini au, de obicei 60 - 110 Ah (90, precum şi pentru motoare diesel).

 
măsură de tensiune, atunci când se aplică o sarcină, de exemplu, nu Motor de rulare, la rândul său, toate luminile de capul tău, acum măsură de tensiune, în cazul în care imediat scade la 10V sau mai puţin, o
sau mai mult din celulele de la bateria este mort.

O baterie foarte bun, deşi un pic evacuate ar trebui să manie a unui vehicul de tensiune sale terminale scade la 10volts ....

200ah este într-adevăr un acumulator de foarte foarte foarte mare pentru o masina, totuşi.

 
eem2am a scris:

Când va fi complet încărcat, TVC sa deschis de tensiune este acum ~ 12.6V

 
Hai prieten.Puteţi încerca aceste remedii şi teste.Prima măsură de gravitatea specifice ale acidului.Asiguraţi-vă că aveţi suficient de electroliţi, cu gravitatea bune.Încercaţi încărcarea acumulatorului cu încărcătorul având atleast 10% din capacitatea bateriei totală în Ampheres.Conectarea unui ampermetru 10 amperi, în sieres la linia de posetive şi a vedea vremea aceasta scade la "zero" care indică încărcare completă.Dacă nu, nu că în decurs de 12-16 de ore, bateria este plecat.În cazul în care se ajungă la "zero" de bine acumulatorul Dvs. a trecut primul test.Un acumulator complet încărcat 12 de volţi, ar trebui să măsură 13.2V la 13.8V cu starea încărcat complet.În al doilea rând, după obţinerea complet încãrcat, încercaţi să manie motorului.Dacă nu, pentru consecutive de 4-5 încercări, battrey e ok 90%.În cazul în care doesnt manie mai mult de 1-2 ori, apoi mi-am recomandăm insistent să o înlocuiască.

 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top